Un equipo apoyado por la Unión Europea evaluó y promovió la innovación en el sector de los transportes europeo a escala regional. La propuesta de la Plataforma de Especialización Inteligente (S3P) incluía itinerarios especializados para cada región y culminaba con un conjunto de recomendaciones estratégicas.
Los materiales cerámicos exhiben características muy apreciadas en múltiples aplicaciones técnicas; sin embargo, su fiabilidad y durabilidad constituyen su punto flaco. Un equipo de investigación financiado por la UE ha combinado métodos experimentales y numéricos para abordar esas carencias.
Gracias a fondos europeos, unos científicos han diseñado un convertidor de digital a analógico (DAC) que presenta distorsiones muy leves a frecuencias de alto rendimiento. Las formas de onda puras revisten una importancia especial para la nueva generación de sistemas de comunicación inalámbrica, los equipos de comunicación por radiofrecuencia o la televisión por cable, los cuales exigen velocidades elevadas de transmisión de datos.
Una iniciativa financiada con fondos europeos combinó la ingeniería del conocimiento, la informática y los sistemas con la experiencia de las aplicaciones en la industria manufacturera, lo que posibilitó el desarrollo de novedosos algoritmos y de una plataforma de software destinados a la elaboración de modelos eficaces, adaptativos y predictivos para diferentes sectores industriales.
Investigadores de la Unión Europea están diseñando un nuevo proceso de certificación acústica pensado para trenes tanto de mercancías como de pasajeros. La reducción del ruido emitido por los trenes resulta beneficiosa para el medio ambiente, y en especial para quienes viven en las cercanías del tendido ferroviario.
La energía mareomotriz, que depende solo de las órbitas de la luna, la Tierra y el Sol, es fiable, inagotable y muy predecible. Un grupo de investigadores financiado por la Unión Europea ha desarrollado con éxito un prototipo de un nuevo tipo de generador de energía mareomotriz notablemente más económico y eficiente, en el que, además, se han sustituido los materiales magnéticos convencionales.
Una nueva clase de transporte público urbano podría rellenar las lagunas existentes entre las opciones de transporte masivo y particular. Una iniciativa de la UE introdujo un nuevo sistema de transporte urbano basado en una nueva generación de vehículos.
A pesar de los avances en celdas de combustible, todavía se necesita un trabajo considerable para alcanzar las capacidades que se espera de ellas. Un proyecto financiado por la Unión Europea ha avanzado de forma importante hacia el desarrollo de una fórmula de control adecuada para sus complejas funciones.
La falta de normativas e innovación en el sector industrial europeo dedicado al envasado de alimentos repercute en la seguridad alimentaria y en la competitividad del mismo. Una iniciativa de la Unión Europea se centró en la seguridad de los envases alimentarios y desarrolló novedosos materiales de envasado.
La variabilidad de la producción de electricidad podría comprometer la fiabilidad del suministro en el caso de que la energía eólica fuera la única fuente de generación. La utilización de electricidad generada por aerogeneradores para producir y almacenar hidrógeno puede compensar la intermitencia de las fuentes de energía renovable (FER).
La implantación generalizada de la tecnología de energía solar de concentración (CSP) debe hacer frente a dos escollos: su baja eficiencia y los altos costes de la electricidad. Un grupo de investigadores financiado por la Unión Europea ha introducido conceptos innovadores en el diseño del receptor solar que facilitan el proceso de fabricación y reducen costes.
En el futuro, los materiales cerámicos de alta conducción podrían mejorar la eficiencia del almacenamiento de energía procedente del sol y el viento.
Investigadores europeos están diseñando e imprimiendo tejidos y órganos tridimensionales biomiméticos.
Un estudio de la Unión Europea ha pretendido deshacer los prejuicios que existen en torno a las comunidades que rodean a la República Popular China. Tachadas por lo común de sociedades subdesarrolladas, el equipo de este proyecto las ha estudiado desde una óptica distinta, que destaca no sólo el comercio existente de antiguo, sino las relaciones transfronterizas modernas y el desarrollo económico que viven hoy en día.
En lo que concierne al funcionamiento y la seguridad del transporte por ferrocarril, se considera que un objetivo clave es aumentar la interoperabilidad. A través de un proyecto europeo, se abordaron los diferentes aspectos de la seguridad ferroviaria mediante un sistema integral. Gracias a este trabajo, operadores ferroviarios y autoridades de seguridad tendrán más sencillo garantizar la protección de los viajeros.
Un grupo de investigadores financiado por la Unión Europea ha obtenido un oscilador láser sintonizable que genera señales en los rangos de frecuencia de las microondas, las ondas milimétricas y los terahercios (THz). Este oscilador de ultra alta frecuencia podría ser una innovación crucial para el sector de las comunicaciones.
Una iniciativa de la UE está revisando la fábrica moderna para que sea más productiva, más eficiente energéticamente y derroche menos, siendo por lo tanto más sostenible.
La luz viaja a justo por debajo de trescientos millones de metros por segundo en el vacío, pero un grupo de investigadores financiado por la Unión Europea ha estudiado la posibilidad de ralentizarla e incluso mantenerla quieta.
La computación cuántica se basa en el almacenamiento de información mediante qubits o bits cuánticos. Un grupo de científicos financiado por la Unión Europea estudia las posibilidades de uso y los mecanismos físicos relacionados con los nanotubos de carbono (NTC) para la implementación de qubits.
A partir de un proyecto de investigación financiado por la Unión Europea se desarrollaron tecnologías para erradicar los patógenos encontrados en productos perecederos. La tecnología se basa en la neutralización de bacterias con el plasma de los envases.
Un consorcio formado por grupos de investigación y pequeñas empresas de la Unión Europea ha desarrollado mejores regímenes alimentarios para los sistemas de cría en cautividad del salmón tradicionales y modernos.
La energía solar está llamada a realizar una contribución significativa al panorama energético mundial. Unos científicos están aprovechando las propiedades excepcionales de unas diminutas nanopartículas semiconductoras para aumentar la eficiencia y, de esa manera, abaratar los costes y espolear el mercado, impulsando así una implantación generalizada y una repercusión muy extensa.
Los plásticos para manufactura (materiales compuestos reforzados con fibra de polímero) representan un sector importante que se espera registre un crecimiento exponencial. Se ha puesto en marcha una iniciativa de la Unión Europea para aminorar el impacto ambiental y los efectos negativos sobre la salud de los trabajadores.
La pila de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC) podría revolucionar el sector de la automoción gracias a su elevada densidad de energía y la rapidez de su puesta en marcha. Esta revolución podría espolearse aún más mediante la mejora de los catalizadores de las reacciones electroquímicas.
El Gran Colisionador de Hadrones (LHC), situado en la frontera francosuiza, es el instrumento científico de mayor tamaño jamás diseñado y ha precisado de cerca de treinta años para su construcción. Científicos cofinanciados por la Unión Europea sentaron las bases para lograr un aumento considerable de la capacidad del LHC.
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