La falta de
nuevas tecnologías y operaciones de aviación puede atribuirse en parte a
los riesgos involucrados en el proceso de aplicación y al tiempo que
transcurre entre el desarrollo y la implementación. Se necesitan nuevos
enfoques para mejorar y acelerar la certificación de operaciones y
sistemas de mejora de la seguridad.
Con el apoyo de fondos de la UE, el proyecto «Aviation safety and certification of new operations and systems» (ASCOS)
intenta desarrollar una alternativa a los métodos de certificación
existentes que sea segura, y que ahorre tiempo y dinero. Este enfoque
innovador facilitará el lanzamiento de nuevos productos y operaciones,
centrándose en el aspecto humano desde el principio del proceso de
certificación para reducir el impacto que tales errores podrían tener
posteriormente.
Las actividades del proyecto se centran en la mejora de la seguridad
en todo el ámbito de la aviación. El objetivo es reducir las muertes
como resultado de la pérdida de control en vuelo, los fallos de sistemas
en las aeronaves, los daños durante el manejo de las aeronaves en
tierra y los incidentes durante la gestión del tráfico aéreo.
Los investigadores examinaron los procesos de certificación europeos
actuales e identificaron los obstáculos y las debilidades asociados a
los cambios normativos y los avances tecnológicos previstos. Los
resultados condujeron a nuevos métodos de certificación que han sido
evaluados, lo que ha dado como resultado la propuesta de un nuevo
proceso de certificación que se está probando actualmente mediante
estudios prácticos.
El equipo estableció una línea de referencia para el nivel de riesgo
de todo el sistema de aviación mediante el uso de datos europeos de
incidentes de seguridad de la aviación de 1995 a 2011. Esto dio lugar a
un nuevo procedimiento y a nuevas herramientas de apoyo basados en el
sistema ECCAIRS del CCI de la Comisión Europea para la comprobación
continua del funcionamiento de la seguridad.
ASCOS también presentó un método para hacer frente a los riesgos que
pueden surgir en el sistema de aviación, pero que no existen en la
actualidad. Los investigadores desarrollaron modelos de riesgo y
escenarios de incidentes para todo el sistema. Estos modelos les
permitieron diseñar herramientas para evaluar los riesgos y el efecto
general sobre la seguridad de los desarrollos propuestos.
Las actividades del proyecto están aportando innovadores métodos y
herramientas de certificación con los que reducir la frecuencia de los
incidentes y las consecuencias de los errores humanos. ASCOS espera
proporcionar algún día un sistema de transporte aéreo que satisfaga
todas las necesidades de protección y seguridad de los pasajeros.