Componentes para aeronaves de alta tecnología y bajo coste

Los costes de producción pueden ser muy altos para las grandes estructuras giratorias de los motores aeronáuticos que requieren una integridad estructural estricta. Se suministrará un componente específico para las futuras aeronaves que demostrará la viabilidad de una nueva tecnología de fabricación.

La fabricación de productos de forma cuasirreticular reduce significativamente el tiempo de procesamiento y los costes de producción. Cuando se trata de los grandes y complejos componentes con estrictas especificaciones que requiere la industria aeroespacial, esto no es tarea fácil.

Un equipo de científicos financiado con fondos europeos está abordando este reto, en busca de una manera rentable de producir componentes cónicos y cilíndricos de aproximadamente un metro de diámetro. En particular, se están centrando en la tobera de escape rotativa del concepto de motor de rotor abierto de rotación opuesta (CROR) a través de los trabajos del proyecto «Rotating nozzle» (R-NOZZLE).

El CROR es uno de los muchos conceptos que se persiguen en la Unión Europea para hacer el transporte aéreo más respetuoso con el medio ambiente. Demostrar la capacidad de suministrar una tobera de escape rotativa marcará un hito hacia el desarrollo del sistema de demostración del CROR. Este logro abrirá la puerta al mismo tiempo a la producción de componentes giratorios grandes para motores aeronáuticos de una manera rentable.

R-NOZZLE ha avanzado desde la fase preliminar de diseño hasta la fase de diseño crítica, y casi ha completado los ensayos para evaluar la reducción de los riesgos en la fabricación. Cuando acabe el proyecto, los científicos esperan proporcionar todos los componentes necesarios para el CROR.

publicado: 2015-02-13
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