Un grupo de científicos está desarrollando un bioproceso integrado para producir gas hidrógeno (H2) a partir de residuos de jardines y de alimentos mediante fermentación.
Un equipo de investigadores ha indagado en la posibilidad de emplear tecnologías acústicas para aglutinar las células de algas antes de cosecharlas y utilizarlas para producir biocombustibles.
Un equipo de investigadores trabaja en el desarrollo de métodos para utilizar la energía solar con el fin de purificar agua en áreas apartadas con suministro limitado de energía eléctrica.
La producción de hidrógeno a partir de fuentes renovables es un paso importante hacia la reducción de las emisiones de dióxido de carbono. A través de un proyecto financiado por la Unión Europea se procura mejorar el proceso de extracción de hidrógeno a partir de biomasa húmeda.
Un proyecto financiado por la Unión Europea trabaja en el desarrollo de diseños nuevos para aerogeneradores marinos con el fin de aprovechar el gran potencial del viento en entornos en alta mar.
Una iniciativa reciente dotada con financiación de la Unión Europea ha desarrollado tecnologías y herramientas para la rehabilitación y la gestión de sistemas de agua dulce contaminados.
El sector ganadero se enfrenta a graves desafíos derivados del cambio climático. Un proyecto financiado con fondos comunitarios proporciona asesoramiento científico sobre cómo integrar los objetivos de adaptación y mitigación y diseñar formas de desarrollo sostenible.
Las dos fuentes de energía renovable más importantes son la eólica y la fotovoltaica. En el marco de DEEPWIND se ha desarrollado una nueva tecnología para facilitar la construcción de instalaciones eólicas flotantes en alta mar que podría incrementar notablemente la implantación de esta fuente de energía y reducir significativamente las emisiones contaminantes.
Suministrar suficiente agua para una población en aumento es uno de los grandes desafíos de nuestra época. Una solución consiste en recuperar el agua perdida por evaporación en muchos procesos industriales.
Una iniciativa financiada con fondos de la Unión Europea ha vertido el acervo científico sobre los impactos que se espera ejerza el cambio climático en un sistema de apoyo a las decisiones dedicado a profesionales de la silvicultura y autoridades políticas.
La navegación es responsable de cerca del 5 % de las emisiones totales de dióxido de carbono. La Unión Europea ha sufragado una iniciativa consistente en diseñar estrategias de gestión energética inteligente para mejorar la eficiencia de las embarcaciones.
La transición a una economía con baja emisión de carbono hasta 2050 requerirá la introducción de cambios decisivos e irreversibles en las esferas cultural, económica y natural, cambios que supondrán un salto cualitativo en lo socioeconómico. El proyecto COMPLEX pretende desarrollar nuevas herramientas de modelización para la gestión de dinámicas de cambio significativo, utilizando simultáneamente una amplia gama de escalas espaciotemporales e integrando el conocimiento aportado por numerosos colectivos interesados, en materia, por ejemplo, de cambios en el uso del suelo motivados por las tecnologías relativas al carbono.
Para investigar los efectos del cambio climático es necesario comprender los mecanismos por los cuales los diferentes factores de estrés ambiental se combinan para así afectar a los individuos, las poblaciones y los ecosistemas. En los ecosistemas marinos, los factores de estrés parecen ejercer un efecto importante sobre los organismos en su etapa larvaria.
En las perforaciones, siempre queda sin explotar una parte significativa del petróleo disponible después de la producción primaria. Una nueva tecnología apta para su uso en plataformas flotantes ayudará a emplear métodos contrastados para liberar una gran parte del petróleo retenido en el terreno mediante fuerzas físicas.
Un proyecto financiado con fondos europeos ha desarrollado un innovador proceso térmico para convertir los neumáticos gastados en energía y materiales cerámicos.
La radiación no constituye el único problema a la hora de soterrar residuos radioactivos en niveles profundos del subsuelo: los residuos también generan gases peligrosos. Gracias a un proyecto financiado por la UE se ha logrado forjar una mejor comprensión de cómo fluyen los gases residuales alrededor y desde los repositorios geológicos, con el propósito de ayudar a los organismos competentes de los distintos países a garantizar la seguridad del proceso..
La eficiencia de las centrales eléctricas de carbón puede mejorar considerablemente al elevar las temperaturas de las turbinas de vapor y utilizar procesos de combustión innovadores. Un equipo científico desarrolla revestimientos anticorrosión para facilitar su implantación y reducir las emisiones.
Los regadíos son el principal consumidor de agua dulce de la región mediterránea. Investigadores financiados por la UE abordaron esta cuestión, trabajando junto con agricultores para desarrollar herramientas y técnicas de gestión del agua.
Después de Asia, África es el segundo continente más poblado del mundo y su demanda de energía y materia prima es inmensa. Los residuos de las industrias alimentaria y agrícola africanas constituyen muy buenos sustratos para procesos de biorrefinería que permiten obtener productos valiosos y sostenibles, incluidos los biocombustibles.
Las actividades mineras proporcionan materia prima para la elaboración de productos para un sinfín de industrias, como la electrónica, la aeronáutica y la biomedicina. Un nuevo proyecto de la Unión Europa está contribuyendo a asegurar la seguridad ambiental de la industria minera.
Un grupo de científicos ha investigado varias características del cultivo del medicinero o ricino de América (Jatropha) para producir biocombustibles y biomasa sin afectar a la seguridad alimentaria.
El costo y la durabilidad representan los obstáculos más importantes para la comercialización plena de las tecnologías de pilas de combustible con membranas de intercambio de protones (PEMFC) para vehículos. La Unión Europea financió un proyecto destinado al desarrollo de materiales adecuados para lograr PEMFC de alto rendimiento y larga duración.
El estudio de la interacción del agua con los distintos elementos que la rodean, como el suelo, el hielo y diversas estructuras, puede revelar información abundante sobre la evolución de los patrones climáticos y ayudar a hallar maneras de hacer frente al calentamiento global.
La Unión Europea se ha propuesto reducir las emisiones asociadas al transporte aéreo. Esta tarea afecta en igual medida a giroaviones y aviones, por lo que las mediciones y los modelos de emisiones de gas de escape de helicópteros, aplicados por primera vez, resultan fundamentales para alcanzar los objetivos propuestos.
Un equipo de investigadores desarrolla nuevos métodos de predicción local y regional que ofrecen pronósticos útiles y fiables sobre el clima terrestre a corto y largo plazo.
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